阪神高速大和川線ハイウェイウォーク(下)

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阪神高速大和川線ハイウェイウォーク(上)の続きです。
前回の復路である今回は普段の自動車専用道路では絶対にお目にかかることのできない幻想的な景色を中心にご紹介していきます。

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トンネルを進むと行き成り目の前に広がる景色がこちら。

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様々な色のライティングでトンネル内部を幻想的な空間に仕立て上げています。

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そしてひと際異色を放つエリア

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ディスコゾーン(笑)

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赤の演出だったり

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プロジェクションで様々な光の演出を行ったり

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この日の為だけにこれだけの設備を整えたのだと考えると一日だけでは勿体ない気がしますね^^;


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現実世界への入口

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ETCを通過して・・・

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FINISH!


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料金所がいつしかピンク色になっていました。
昔は赤色だったイメージだったのですが・・・。

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そんなわけでして大和川線ハイウェイウォークでした。
如何でしたでしょうか? 復路のイルミネーションは想定外でしたが、予想通り楽しめたと思います。
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阪神高速大和川線ハイウェイウォーク(上)

お久しぶりです。

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未だ建設中の阪神高速6号大和川線(三宅~三宝 約10km)の一部区間(鉄砲~三宝 約1.5km)が2017年1月28日(土)に開通します。
この10㎞が開通すれば西名阪自動車道から湾岸線まで最短で抜けることが出来、現在湾岸線までの抜ける事の出来る唯一のルート(松原線~環状線~大阪港線)の渋滞緩和にも繋がり、早期開通が求められるミッシングリンクでもあります。

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そしてタイトルにもある通り、今回開通に伴って1月21日(土)日に開通記念イベントである”ハイウェイウォーク”に参加してまいりました。
歩く部分は今回開通する区間でもある鉄砲~三宝間約1.5㎞(上図赤線部分)


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それでは早速参りましょう

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イベント入口は三宝方面行き鉄砲出口の側道から入って本線に合流する形でした。
逆走できるのは今日だけです(笑)

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側道より本線に合流するとUターンして本来の鉄砲入口の合流部分(スタート地点)まで歩きます。
本線はこれから補装するのかこのままコンクリートむき出しで運用するのか、まだ車線は引かれていません。

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トンネル入り口付近は洞門になっています。

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スタート地点
ここから本格的なトンネルの入り口です。

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トンネル内は特に化粧板などなく、打ちぱなしの上から白の塗装が施されている比較的簡素な構造。

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おおよそ300m間隔で非常口が設置されている模様。

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普段じっくり見ることのできない部分を舐めるように見れるのもこの日だけです。

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JF-1000シリーズといった東芝のトンネル換気用ジェットファンという事が判明しました。
小規模トンネル用ということで割とどこでも採用されているみたいです。

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建設資材の設置順にチョークで番号が書かれています。

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煤で黒くなる前の一番綺麗な状態。

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トンネル出口付近。
ジャンクションの分岐点の案内が出てきました。

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トンネルを抜けました!
分岐まで行けるのかと思えばトンネルを抜けたそばの中央分離帯の無い部分で折り返しUターンするみたいです。

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次回(下)は非日常な空間へご招待しましょう。
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